冷熱沖擊試驗(yàn)箱 汽車塑膠殼體測試

產(chǎn)品詳情
專為汽車塑膠殼體設(shè)計(jì)的高低溫沖擊測試設(shè)備，模擬極寒與酷熱環(huán)境交替變化，驗(yàn)證殼體在溫度劇變下的耐候性、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及材料疲勞壽命。

冷熱沖擊試驗(yàn)箱 汽車塑膠殼體測試

用途
評(píng)估汽車塑膠殼體（如儀表板殼體、車燈殼體、控制模塊外殼）在溫度驟變下的抗開裂、變形及密封性能，確保其在高溫暴曬（+150℃）與嚴(yán)寒低溫（-65℃）交替環(huán)境中不失效。

技術(shù)參數(shù)

• 溫度范圍：-65℃ ~ +150℃（可調(diào)）

• 沖擊恢復(fù)時(shí)間：≤5分鐘

• 溫度偏差：±2℃

• 轉(zhuǎn)換時(shí)間：≤10秒

• 試驗(yàn)槽容量：80L ~ 1000L（按殼體尺寸選配）

• 循環(huán)次數(shù)：1~9999次可設(shè)

箱體結(jié)構(gòu)與材質(zhì)

• 外箱：冷軋鋼板噴塑，耐腐蝕抗老化

• 內(nèi)箱：SUS304不銹鋼，鏡面處理，易清潔

• 保溫層：高密度聚氨酯+玻璃纖維，隔熱效率提升30%

• 門封：雙層耐高低溫硅膠密封條，無泄漏

• 防凝露觀察窗：三層真空玻璃+自動(dòng)除霧

工作原理
采用兩箱式或三箱式氣動(dòng)提籃結(jié)構(gòu)：

1. 高溫區(qū)：加熱至設(shè)定溫度，蓄熱

2. 低溫區(qū)：制冷系統(tǒng)（風(fēng)冷或水冷）降溫，蓄冷

3. 沖擊過程：提籃或風(fēng)道切換，使試品在高溫區(qū)與低溫區(qū)間快速轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)溫度劇烈變化沖擊

滿足標(biāo)準(zhǔn)

• GB/T 2423.22（溫度沖擊試驗(yàn)）

• IEC 60068-2-14

• ISO 16750（道路車輛電氣設(shè)備環(huán)境）

• 汽車主機(jī)廠標(biāo)準(zhǔn)（如VW80000、GMW3172）

應(yīng)用領(lǐng)域

• 汽車零部件：塑膠殼體、連接器、傳感器外殼

• 消費(fèi)電子：戶外設(shè)備殼體

• 航空航天：耐候塑料部件

• 新能源：電池模組殼體

產(chǎn)品特點(diǎn)

• 快速溫度切換，真實(shí)模擬汽車高溫暴曬后突遇暴雨或嚴(yán)寒環(huán)境

• 故障自診斷功能，超溫、過壓、缺相多重保護(hù)

• 7寸觸摸屏PLC控制，支持USB/以太網(wǎng)導(dǎo)出曲線數(shù)據(jù)

• 節(jié)能設(shè)計(jì)：PID+SSR調(diào)功，根據(jù)負(fù)載自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出

• 防結(jié)霜設(shè)計(jì)：低溫區(qū)自動(dòng)除霜，連續(xù)運(yùn)行500小時(shí)無霜堵